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联合拉拔机的工作原理

    联合拉拔机是专业对各种金属棒材进行拉拔减径的一种机液电于一体的联合设备,采用高精密的控制方式,保证了成品的合格率和相对高的产量。联合拉拔机由电机驱动装在同一主轴上的两个完全相同且相位相差180°的双面圆柱凸轮,带动两拉拨小车往复运动。拉拨小车上装有夹钳,当两个小车交替地从前向后移动时,即可连续不断地将棒材拉出模孔,实现对铜棒的连续拉拨。小车跟随凸轮实现加速、匀速、减速、回程等运动,并在匀速段夹持棒材进行拉伸变形。
    联合拉拔机两台拉拨小车的钳口相互交替地夹持棒材,钳口的打开与闭合由液压系统控制,保证两台小车准确同步。液压系统控制由机械和泵源来实现,通过装在同一主轴上的径向凸轮,控制两柱塞液压缸。根据凸轮设计原理,该柱塞液压缸与钳口液压缸组成闭合的液压油路,跟随径向凸轮周期曲线的变化使油路产生压差,驱动钳口液压缸在匀速段夹住棒材,加速段、减速段、回程段松开棒材。
    拉拨钳口安装在夹钳导板内,它在导向滚柱内自由移动。钳口的形状决定了被拉伸棒材的形状和尺寸。其最大优点是铜棒呈直条状通过拉拨机,铜棒截面不受弯曲应力的作用、长度不受限度。产品的尺寸和形状公差能得到很好的控制。
    安装在联合拉拔机小车前部的拉模座采用球形模座,可在自由定心的情况下再行固定,操作调整方便,使拉伸时模具与小车在一条直线上,提高联合拉拔机拉拨品质和直线精度。联合拉拔机凸轮机构、液压系统、电控部分完美的结合、相辅相成,才能使联合拉拔机更加稳固高效的进行连续性工作。